各位领导，各位同仁，今天上午我想用简短时间讲几个观点，大家看到我的标题更多是从物流和流通讲几个问题，前面好几个人讲到11月10号习近平同志讲到关于供给侧改革的问题，供给侧改革的问题是从消费者这方面发力，消费者从我个人来讲，因为我长期研究消费问题，消费应该来讲是我们国民经济发展永恒的动力，因为我们社会目的就是为了满足广大人民物质文化生活需要，所以这个消费需求无法改变，但是供给侧方面有很多问题，我们可能更多给大家研究商品供给，所以很多人产能过剩等问题，从我个人来可能产能过剩方面的解决更快一些，而服务的供给可能更难，难度更大。最近我参加了一个国务院发展研究中心的研讨，研讨什么问题呢大家就很奇怪，研究美容业，这个美容业是什么呢，是李克强总理让他们研究的，美容业在韩国是国家的第二大产业，但是我们在中国大概有人告诉我，今年在这方面的消费包括化妆品消费、美容美发、美甲消费要冲破一万亿，主要消费国外的化妆品，中国13亿人口，中国又是一个中医大国，中医强国，在这方面人均GDP到了1万美元的时候恩格尔系数发展很大，质量要求也越来越高，特别是一些消费都是在上升，特别是享受性消费的上升，现在来讲供给侧改革不一定是产品更多是服务的问题。
大家知道中央国务院给流通业和物流业发布了非常多的文件，这对改革开放以来从来没有发这么多的文件，从我个人来讲，我搞流通那被多年，我们不仅从消费发力，从供给产品发力，同时从生产和消费中间物流业和流通业同时发力，这样形成了GDP增长的新的动力这方面的研究课题这方面的确非常大。
我这里面讲三个问题，主要说明三个方面，一个是讲互联网时代物流的演变，主要是价格。第二个符合自然规律的社会化，这个我认为，但是我们在研究经济规律和自然规律实际上内涵发生了很大变化，我们认识不一样。那么第二个问题，我们就想打造全球价值链，布局全球产业链，这里就是说我们中国已经到了，已经从全球视野来贯彻世界，来参与世界秩序的治理，第三个问题是从产业链、生态链，我们就是要把中国自己的事办好。
关于互联网分工的演变，大家知道是我们亚当斯密写的《国富论》，这个很重要东西就是生产力的提高，我们讲到了生产力里面很重要东西不仅仅是资源配置问题，我们社会的进步实际上是上升的，到现在生产力发展我们分工越来越细，越来越细以后带来一个很大的问题，就是里面环节越来越多，交易成本越来越高，我们经常搞流通的讲到，农民卖农产品很便宜，城里一卖老百姓很贵，为什么呢，为什么加了那么多钱，为什么流通部门赚那么多钱，所以大家说搞流通的是奸商，但是不了解中国实际现行里面流通环节的问题，我们在目前来讲有一个大问题，就是分工越细、环节越多而赚取报酬。第二个是马克思思想，马克思在经济论里面就讲到一个什么问题，就是资本主义的发展以后，所有的资本和所有的商品无孔不入，在任何一个地方不管是高山、大河、海洋都挡不住资本的流动和商品的流动，但是我们知道所有的资本，所有的商品也占有一定的市场份额，在这种情况下出现什么问题呢，就是物流的时间很长，物流成本很高。现在两个问题，第一个是互联网使我们地球变成平地，很多东西我们为什么网购特别发达，我们可以在网上是虚拟全世界的市场，都是互联网产生的结果。那么另外一个就是分工越来越细怎么办呢，就是供应链，供应链的特征就是集成化，这样的话我们在研究，我们的确是我们互联网也好，物流也好，在经济领域产生了很多问题逐步解决。
另外一个是物流集群，是信息体系，世界上很多大派经济学家，包括哈佛大学管理学家等等，这个物流集群，原来讲集群，实际上讲两个东西，一个东西世界上有一种现象叫做集群经济，刚才燕生讲的自贸区，这个是国家集群，我们很多讲城市集群，产业集群等等，这都是一种现象，这个物流集群产生什么呢，你比如说古代佛罗伦萨，在美国硅谷就产生了整个世界的信息化集群，这种集群这种东西来讲，可能会改变很多东西，讲到物流集群，就是说物流是一种现象，是整个世界发展非常重要的，而物流集群可能会改变经济的一种方式，那么这里面来讲，这个东西我想是很有意思的现象。这里面反映的是说，我们作为市场经济来讲，的确是要竞争，还有一些其他经济规律，但是我们同样在市场经济发展到现在，比如说我们现在不存在一个企业和另外一个企业的竞争，存在是一个供应链和另外一个供应链的竞争，我们现在强调不仅仅是完全你死我活，在某种程度上讲合作共赢，我们讲“一带一路”，我们讲“经济命运体”，一体化、互联互通，我们现在讲国家经济发展在某种意义上讲都是讲竞争，你死我活，优胜劣汰，但是很多东西可能更多是要讲共赢合作，不管是互联网还是供应链，它的根本特点就是集成优化，讲连接共享。
我们要参与打造全球价值链、全球供应链、全球产业链，事实上为什么习近平提出三个链，事实上西方经济学里面这三个不是完全的概念，价值链来讲我们中国在打造全球价值链，因为中国发展很快，我们现在在制造业的比例已经超过美国，但是在制造整个供应链创造里面，我们属于去创造，以便我们挣钱。那么从供应链角度来讲，实际上是另外一种模式，我们现在创造任何价值都是一种运作模式，就是供应链，产业链是一个产业和其他几种产业的相互影响，我们要积极参与全球价值链、供应链和产业链的打造。刚才燕生讲到我们中国开放的世界经济，我们要积极参与，根据我们经济发展战略要参与一些经济，比如说人民币的计划、金融的治理，包括信息治理，网络安全的治理，包括粮食安全治理等等。这里面我后面重点讲一讲供给链，我们中国目前来讲是世界第二大经济体，第一大进口国，我们制造业市场占有率超过美国，我们物流市场占有率15.8%超过美国，我们现在全世界十大集装箱港口七个在中国，但是我们中国全球供应链整合能力像我们国内物流能力，我们根据世界每两年发布一次全球供应链绩效指数，一共由六大指标构成，包括比如说铁路、港口等等。第二比如说我们第三方服务能力，海外的通关能力、我们供应链双边化管理能力等等，这个下来，我们中国这几年在28位，这里面来讲我们中国确实是一个大国，但是是从供应链绩效指数这方面来讲还是有差距。
第三个就是讲一个问题，因为互联网的行动计划，这里面提出两个行动计划，供应链行动计划这个是我刚才讲的我们从互联网角度来讲，从技术上解决很多问题，世界上改变很多生产方式、流通方式和生活方式，但是供应链同样改变这些方式。供应链是战略思维、模式创新、供应链是技术进步，今年的10月31号在世界因供应链而变，里面有很多观点我都有阐述，从供应链战术来讲，叫国家供应链战略，产业供应链战略、城市供应链战略、企业供应链战略，世界上没有任何一个国家比得上美国、全球供应链，所以这方面来讲，中国应该到了搞全球供应链战略的事情，如何去整合世界的资源，包括在产业我们在某一些区县，我们现在一些制造业，包括城市供应链，我们讲智慧城市，包括我们企业供应链战略，我们搞世界500强供应链研究，中国进到世界500强的企业很少有完美全球供应链战略，中国目前来讲做的事还有很多，你说中国现在下了那么成本，中央提出企业负债的里面，我们中国向物流占GDP的比例16%多，比发达国家要高出一倍，中国现在是重化工时期，比如说国际上的就业比例是13%，我们还是要高出3到5个百分点，为什么是3到5个百分点，除了产业结构以外，很多东西都是人才，比如说我们综合因素体系，管理成本太高，我们现在目前来讲很多企业没有把供应链管理作为自己的方向，而是现在光是把一些销售物流作为战略高度等等，这里面物流本身还有很多空间需要改进。这里面来讲我希望我们在座的，搞理论研究的、以及企业家，要致力于“十三五”期间打造新生产意识，像马云这样的有天网帝国，包括之前提出有三无企业，那么这里边讲的企业边界管理等等问题，这里面来讲包括产业生态供应链金融，这里面很多东西在创新，我们在创新供应链和价值链，我想“十三五”期间中国在这方面会有一个大的竞争，而希望大家在这方面加强研究，谢谢大家！
大家知道中央国务院给流通业和物流业发布了非常多的文件，这对改革开放以来从来没有发这么多的文件，从我个人来讲，我搞流通那被多年，我们不仅从消费发力，从供给产品发力，同时从生产和消费中间物流业和流通业同时发力，这样形成了GDP增长的新的动力这方面的研究课题这方面的确非常大。
我这里面讲三个问题，主要说明三个方面，一个是讲互联网时代物流的演变，主要是价格。第二个符合自然规律的社会化，这个我认为，但是我们在研究经济规律和自然规律实际上内涵发生了很大变化，我们认识不一样。那么第二个问题，我们就想打造全球价值链，布局全球产业链，这里就是说我们中国已经到了，已经从全球视野来贯彻世界，来参与世界秩序的治理，第三个问题是从产业链、生态链，我们就是要把中国自己的事办好。
关于互联网分工的演变，大家知道是我们亚当斯密写的《国富论》，这个很重要东西就是生产力的提高，我们讲到了生产力里面很重要东西不仅仅是资源配置问题，我们社会的进步实际上是上升的，到现在生产力发展我们分工越来越细，越来越细以后带来一个很大的问题，就是里面环节越来越多，交易成本越来越高，我们经常搞流通的讲到，农民卖农产品很便宜，城里一卖老百姓很贵，为什么呢，为什么加了那么多钱，为什么流通部门赚那么多钱，所以大家说搞流通的是奸商，但是不了解中国实际现行里面流通环节的问题，我们在目前来讲有一个大问题，就是分工越细、环节越多而赚取报酬。第二个是马克思思想，马克思在经济论里面就讲到一个什么问题，就是资本主义的发展以后，所有的资本和所有的商品无孔不入，在任何一个地方不管是高山、大河、海洋都挡不住资本的流动和商品的流动，但是我们知道所有的资本，所有的商品也占有一定的市场份额，在这种情况下出现什么问题呢，就是物流的时间很长，物流成本很高。现在两个问题，第一个是互联网使我们地球变成平地，很多东西我们为什么网购特别发达，我们可以在网上是虚拟全世界的市场，都是互联网产生的结果。那么另外一个就是分工越来越细怎么办呢，就是供应链，供应链的特征就是集成化，这样的话我们在研究，我们的确是我们互联网也好，物流也好，在经济领域产生了很多问题逐步解决。
另外一个是物流集群，是信息体系，世界上很多大派经济学家，包括哈佛大学管理学家等等，这个物流集群，原来讲集群，实际上讲两个东西，一个东西世界上有一种现象叫做集群经济，刚才燕生讲的自贸区，这个是国家集群，我们很多讲城市集群，产业集群等等，这都是一种现象，这个物流集群产生什么呢，你比如说古代佛罗伦萨，在美国硅谷就产生了整个世界的信息化集群，这种集群这种东西来讲，可能会改变很多东西，讲到物流集群，就是说物流是一种现象，是整个世界发展非常重要的，而物流集群可能会改变经济的一种方式，那么这里面来讲，这个东西我想是很有意思的现象。这里面反映的是说，我们作为市场经济来讲，的确是要竞争，还有一些其他经济规律，但是我们同样在市场经济发展到现在，比如说我们现在不存在一个企业和另外一个企业的竞争，存在是一个供应链和另外一个供应链的竞争，我们现在强调不仅仅是完全你死我活，在某种程度上讲合作共赢，我们讲“一带一路”，我们讲“经济命运体”，一体化、互联互通，我们现在讲国家经济发展在某种意义上讲都是讲竞争，你死我活，优胜劣汰，但是很多东西可能更多是要讲共赢合作，不管是互联网还是供应链，它的根本特点就是集成优化，讲连接共享。
我们要参与打造全球价值链、全球供应链、全球产业链，事实上为什么习近平提出三个链，事实上西方经济学里面这三个不是完全的概念，价值链来讲我们中国在打造全球价值链，因为中国发展很快，我们现在在制造业的比例已经超过美国，但是在制造整个供应链创造里面，我们属于去创造，以便我们挣钱。那么从供应链角度来讲，实际上是另外一种模式，我们现在创造任何价值都是一种运作模式，就是供应链，产业链是一个产业和其他几种产业的相互影响，我们要积极参与全球价值链、供应链和产业链的打造。刚才燕生讲到我们中国开放的世界经济，我们要积极参与，根据我们经济发展战略要参与一些经济，比如说人民币的计划、金融的治理，包括信息治理，网络安全的治理，包括粮食安全治理等等。这里面我后面重点讲一讲供给链，我们中国目前来讲是世界第二大经济体，第一大进口国，我们制造业市场占有率超过美国，我们物流市场占有率15.8%超过美国，我们现在全世界十大集装箱港口七个在中国，但是我们中国全球供应链整合能力像我们国内物流能力，我们根据世界每两年发布一次全球供应链绩效指数，一共由六大指标构成，包括比如说铁路、港口等等。第二比如说我们第三方服务能力，海外的通关能力、我们供应链双边化管理能力等等，这个下来，我们中国这几年在28位，这里面来讲我们中国确实是一个大国，但是是从供应链绩效指数这方面来讲还是有差距。
第三个就是讲一个问题，因为互联网的行动计划，这里面提出两个行动计划，供应链行动计划这个是我刚才讲的我们从互联网角度来讲，从技术上解决很多问题，世界上改变很多生产方式、流通方式和生活方式，但是供应链同样改变这些方式。供应链是战略思维、模式创新、供应链是技术进步，今年的10月31号在世界因供应链而变，里面有很多观点我都有阐述，从供应链战术来讲，叫国家供应链战略，产业供应链战略、城市供应链战略、企业供应链战略，世界上没有任何一个国家比得上美国、全球供应链，所以这方面来讲，中国应该到了搞全球供应链战略的事情，如何去整合世界的资源，包括在产业我们在某一些区县，我们现在一些制造业，包括城市供应链，我们讲智慧城市，包括我们企业供应链战略，我们搞世界500强供应链研究，中国进到世界500强的企业很少有完美全球供应链战略，中国目前来讲做的事还有很多，你说中国现在下了那么成本，中央提出企业负债的里面，我们中国向物流占GDP的比例16%多，比发达国家要高出一倍，中国现在是重化工时期，比如说国际上的就业比例是13%，我们还是要高出3到5个百分点，为什么是3到5个百分点，除了产业结构以外，很多东西都是人才，比如说我们综合因素体系，管理成本太高，我们现在目前来讲很多企业没有把供应链管理作为自己的方向，而是现在光是把一些销售物流作为战略高度等等，这里面物流本身还有很多空间需要改进。这里面来讲我希望我们在座的，搞理论研究的、以及企业家，要致力于“十三五”期间打造新生产意识，像马云这样的有天网帝国，包括之前提出有三无企业，那么这里边讲的企业边界管理等等问题，这里面来讲包括产业生态供应链金融，这里面很多东西在创新，我们在创新供应链和价值链，我想“十三五”期间中国在这方面会有一个大的竞争，而希望大家在这方面加强研究，谢谢大家！